Човновий мотор TС3.6 BMS

Китайський 2-тактний двигун для човна Parsun 3.6 оснащено конструктивно міцним румпелем із ручкою управління газом. Підвісний двигун Parsun TC 3.6 BMS розраховано для встановлення на човни з висотою транця 381 мм. Капот мотора фіксується двома защібками, що забезпечує швидкий і зручний доступ до свічок, карбюратора та інших агрегатів силової частини. Вага мотора – 14,5 кг, що за наявності зручної і збалансованої ручки перенесення дає змогу просто та комфортно транспортувати і встановлювати його на транець човна. На моторі встановлений металевий гвинт з алюмінієвого сплаву.

Двигун Parsun TC3.6 BMS має вбудований паливний бак на 1,5 л. Цього достатньо для безперервної роботи мотора від 1 години на максимальних обертах, до 2-3 годин у середньому діапазоні обертів. Parsun 3.6 має два положення важеля перемикання передач: вперед і нейтраль. Відсутність задньої передачі компенсується системою обертання мотора на 360 градусів. Мотор оснащено електронною системою запалювання T. C. I., яка забезпечує надійний запуск і впевнену роботу мотора навіть у холодну і сиру погоду.

З 2016 року модель Parsun T3.6BMS було замінено на TC3.6BMS. Силова частина двигуна залишилася без змін. Зміни торкнулися тільки редуктора, гвинта і ціни. Об'єм редуктора в Parsun TC 3.6 BMS став меншим і вміщує 75 см3 масла. Гребний вал і гвинт дещо спростили, що дало змогу зробити мотор значно дешевшим. Також шліцьову посадку гвинта на гребний вал у новому моторі Parsun TC 3.6 замінено на шпонку, яка зрізається під час наїзду на підводну перешкоду.

На мотор для човна Parsun 3.6 надається 3-річна гарантія (1 рік від заводу і 2 роки від представника в Україні). Для дотримання гарантії мотор Parsun TC3.6BMS має пройти передпродажну підготовку з першим запуском в офіційному сервісному центрі, експлуатуватися тільки з мастилом для моторів для човнів TC-w3 і проходити всі ТО та консервації згідно з регламентом у сервісній книжці. Під час обкатки використовується суміш бензину та оливи 25:1 (40 г оливи на 1 л бензину), а за подальшої нормальної експлуатації, пропорція оливи в бензині зменшується до 50:1 (20 г оливи на 1 л бензину). Рекомендований бензин – А-95.

Комплектація:

• Мотор для човна Parsun TC3.6BMS
• Чека безпеки
• Викрутка і свічковий ключ
• Запасна шворка
• Інструкція
• Сервісна книжка
• Повний пакет документів

Характеристики Parsun TC3.6BMS:

• Тип: 2-х тактний
• Потужність к.с. (кВт): 3.6 (2.65)
• Вага (кг): 14.5
• Висота транця (мм): 381 (S)
• Система управління: румпель
• Система старту: ручна
• Об'єм циліндрів (cм3): 74.6
• Тип паливної системи: карбюратор
• Ємність картера (л):
• Ємність паливного бака (л): 1.5 (вбудований)
• Рекомендоване паливо: не етилований бензин А95
• Ємність картера редуктора (мл): 75
• Діаметр і хід поршня (мм/мм): 47x43
• Кількість циліндрів: 1
• Система газорозподілу: зворотно-петльова
• Робочий діапазон обертів: 4200-5300
• Підсмоктування: ручне
• Співвідношення паливо - масло: 50:1
• Система запалювання: TCI
• Рекомендована свічка запалювання: NGK BP7HS-10 або BPR7HS-10
• Кріплення мотора: транцева струбцина
• Система підйому дейдвуда: ручна
• Передавальне число: 27:13 (2.08)
• Передачі: вперед - нейтраль
• Вихлоп: над гвинтом
• Захист трансмісії: шпонка
• Стандартний гвинт (крок у дюймах): 3x7-1/4''x6''
• Вибір гвинта (крок у дюймах): 3x7-1/2''